«Тихоокеанская инжиниринговая компания» приняла участие в XV общероссийской научно-практической конференции и выставке «Перспективы развития инженерных изысканий в строительстве в Российской Федерации», которая прошла с 26 по 29 ноября 2019 года в г. Москве.
Конференцию провела редакция журнала «Инженерные изыскания» совместно с ООО «Институт геотехники и инженерных изысканий в строительстве» («ИГИИС»). Ассоциацией «Инженерные изыскания в строительстве» («АИИС») и «Союзом изыскателей». Это крупнейшее ежегодное событие в отрасли, участие в котором приняли 562 специалиста из 183 организаций 3-х стран и 50-ти городов.
Конференцию посетил директор по инженерным изысканиям Александр Вознюк.
С 30 августа по 01 сентября на аэродроме «Пушистый» состоялся пролог гонки No Place to Run в рамках фестиваля «Крылья Сахалина». «Тихоокеанская инжиниринговая компания» приняла участие во втором этапе чемпионата России по мотоциклетному спорту в дисциплине «экстрим-эндуро». Результаты спортсменов пойдут в зачет не только чемпионата России, но и международной гонки NPR-2019. Гонку с препятствиями по сложным трассам бездорожья Сахалина в классе «Эксперт» преодолевал генеральный директор Черемисин Дмитрий. «Тихоокеанская инжиниринговая компания» выступила одним из спонсоров мероприятия, принимала активное участие как в организации мероприятия, так и, непосредственно, в самих соревнованиях. От оргкомитета международной гонки NPR 2019 получено благодарственное письмо.
29 сентября, в островной столице завершила работу крупнейшая отраслевая конференция «Нефть и газ Сахалина». В этом году ключевыми темами мероприятия стали локализация нефтесервисов и глубокая переработка углеводородов в островном регионе. Всего в форуме «Нефть и газ Сахалина» приняли участие 189 компаний, традиционная экспозиция предприятий добычи, транспортировки и переработки углеводородов была представлена 17 стендами.
В конференции принял участие генеральный директор АО «Тихоокеанская инжиниринговая компания» Черемисин Д.П. Компания была представлена на информационном стенде.
АО «Тихоокеанская инжиниринговая компания» благодарит Правительство Сахалинской области за поддержку в участии компании в отраслевом энергетическом форуме.
В ноябре 2020 года с исследовательского судна «Диабаз» было выполнено обследование морского дна в заливе Анива у мыса Анастасии, в результате чего был обнаружен затонувший японский эскортный корабль CD112, погибший от американской торпеды в последний месяц Второй мировой войны.
По информации директора АНО «Творческого объединения Сахалинских кинематографистов» Александра Зарчикова 8-9 октября 2022 года была проведена вторая экспедиция с погружением водолазов поисковиков к месту затонувшего корабля. Сахалинские дайверы Ян Дятлов, Вадим Легенкин и Евгения Вяткина обнаружили корабль на глубине 37 метров, осмотрели его и сделали видеосъемку.
«Тихоокеанская инжиниринговая компания» в сезон 2019 года выполнила несколько крупных проектов ‑ как морские на шельфе Сахалина, так и сухопутные изыскания.
1. Морские комплексные инженерные изыскания на участке недр федерального значения, включающего месторождение «Кайганско-Васюканское-море». Заказчик — АО «Элвари Нефтегаз». Исследования проводились для строительства разведочной скважины с полупогружной буровой установки (ППБУ), проектирования производственно-добычного комплекса и трассы трубопровода от площадки работ до берега.
С исследовательского судна «Диабаз» были выполнены: батиметрическая съемка многолучевым эхолотом, гидроакустическая съемка гидролокатором бокового обзора, сейсморазведка высокого разрешения, сейсморазведка сверхвысокого разрешения, высокочастотное и низкочастотное непрерывное сейсмоакустическое профилирование, гидромагнитная съемка, пробоотбор; проведены гидрометеорологические и экологические исследования. С исследовательского судна «Триас» ‑ бурение ИГ скважин, статическое зондирование СРТ, в скважинах проведено вертикальное сейсмопрофилирование (ВСП), выполнен полевой лабораторный комплекс испытаний грунтов на борту судна. Согласно договору работы по проекту «Кайганско-Васюканское-море» будут продолжены в 2020 году.
2. Морские инженерно-геологические и геотехнические изыскания для разработки проектной документации по объекту: «Проект «Сахалин-1». Месторождение Аркутун-Даги. Центральный и Южный участки Дагинской структуры. Строительство сооружений подводной добычи». Заказчик — «Эксон Нефтегаз Лимитед». Изыскания проводились под постановку СПБУ (самоподъемную морскую буровую установку) для разработки участков Центрального и Южного Даги.
Комплексные морские инженерные изыскания выполнялись для дальнейшего строительства сооружений подводной добычи, включая группу скважин, темплеты и промысловые трубопроводы. В рамках проекта привлекалось исследовательское судно «Триас», с которого выполнялось бурение инженерно-геологических скважин, статическое зондирование грунтов, в скважинах проводилось вертикальное сейсмопрофилирование. В процессе выполнения буровых работ выполнялся комплекс лабораторных испытаний грунтов. Работы выполнены в полном объеме.
3. Комплексные морские и сухопутные инженерные изыскания для разработки проектной документации по объекту «Проект Сахалин-1». Стадия 2 разработки. Дальневосточный комплекс по производству сжиженного газа (СПГ). Морские сооружения. Береговые сооружения». Де-Кастри, Хабаровский край. Заказчик — Филиал корпорации «ФЛУОР ДЭНИЕЛ ЕВРАЗИЯ ИНК.» (FLUOR), Технический заказчик СНГТ.
В инженерно-геологических изысканиях была задействована ПСП «Крот» и наземная геотехническая партия. Для реализации данного проекта была приобретена новая малогабаритная буровая установка «Корвет 05» на гусеничном ходу. В рамках данного контракта было выполнено 5 объектов изысканий и работы по одному из объектов будут продолжены в 2020 году.
Все лабораторные исследования по проектам выполнила стационарная геотехническая лаборатория. Все работы выполнялись со строгим соблюдением норм охраны труда, техники безопасности и охраны окружающей среды.